4月13日上午，市民蔡先生打电话向党报热线反映：锦山大街原丹东造纸厂至金笔厂路段的人行道成了二手机动车交易市场，是不是该有人管管？就此，记者现场进行了采访。
人行步道成停车场
记者粗略清点了一下，在近300米的人行道上停了大约50辆车。“这还不是最多的时候。”附近一家店铺的经营者杨女士介绍，最多时，人行步道上的二手车一辆挨着一辆，足有上百辆。“这栋楼住的老年人比较多，因为是老楼，没有院子，老人们多在人行步道上遛弯，现在可好，没地儿了。”杨女士说，除了周边居民对在人行步道上停车反感，像她这样的店铺也受影响，“把门挡住了，谁还进来买东西啊？”
市场自发形成
据住在附近的蔡先生介绍，这个二手车交易市场是自发形成的，大概有两年了。“刚开始就一家卖，因为卖得好，其他家就陆续搬过来了。”杨女士也告诉记者，两年前，这段路只有一两家二手车交易中介门市，后来逐渐多了，甚至有的只租个门市房，并不挂招牌。“有的连门市都没有，把车开到街边一停，就有买主上来谈价了，卖车像是摆地摊卖萝卜白菜。”杨女士说，这里的二手车的生意很好，越是这样，聚到这里卖车的人越多。
记者观察到，沿街悬挂“二手车交易”招牌的门市有6家。采访时，记者看到不时有买车的人在看车，并与卖主讨价还价。
怎么没人管
就在记者沿着二手车停放的街边行进时，两位穿着“综合执法”制服的工作人员迎面走来。这两位工作人员告诉记者：“没听说这里不让停二手车。”对于这一路段是否可以作为二手车交易场所，两位工作人员表示并不清楚。
记者注意到，这一路段没有流动商贩，也没见到“摆地摊”和店外摆摊等占道经营现象，但二手车交易既然是经营行为，把车停在人行步道上，算不算占道经营呢？本报将继续关注此事。
(本报记者 ) 4月13日上午，市民蔡先生打电话向党报热线反映：锦山大街原丹东造纸厂至金笔厂路段的人行道成了二手机动车交易市场，是不是该有人管管？就此，记者现场进行了采访。
人行步道成停车场
记者粗略清点了一下，在近300米的人行道上停了大约50辆车。“这还不是最多的时候。”附近一家店铺的经营者杨女士介绍，最多时，人行步道上的二手车一辆挨着一辆，足有上百辆。“这栋楼住的老年人比较多，因为是老楼，没有院子，老人们多在人行步道上遛弯，现在可好，没地儿了。”杨女士说，除了周边居民对在人行步道上停车反感，像她这样的店铺也受影响，“把门挡住了，谁还进来买东西啊？”
市场自发形成
据住在附近的蔡先生介绍，这个二手车交易市场是自发形成的，大概有两年了。“刚开始就一家卖，因为卖得好，其他家就陆续搬过来了。”杨女士也告诉记者，两年前，这段路只有一两家二手车交易中介门市，后来逐渐多了，甚至有的只租个门市房，并不挂招牌。“有的连门市都没有，把车开到街边一停，就有买主上来谈价了，卖车像是摆地摊卖萝卜白菜。”杨女士说，这里的二手车的生意很好，越是这样，聚到这里卖车的人越多。
记者观察到，沿街悬挂“二手车交易”招牌的门市有6家。采访时，记者看到不时有买车的人在看车，并与卖主讨价还价。
怎么没人管
就在记者沿着二手车停放的街边行进时，两位穿着“综合执法”制服的工作人员迎面走来。这两位工作人员告诉记者：“没听说这里不让停二手车。”对于这一路段是否可以作为二手车交易场所，两位工作人员表示并不清楚。
记者注意到，这一路段没有流动商贩，也没见到“摆地摊”和店外摆摊等占道经营现象，但二手车交易既然是经营行为，把车停在人行步道上，算不算占道经营呢？本报将继续关注此事。
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